スパークプラグの特徴とおすすめポイント

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スパークプラグ

マツダ RX-8（SE3P）専用プラグセット！NGK製の高性能プラグ4本セットでロータリーエンジン「13B-MSP」を最適な状態に保ちます。

マツダ RX-8（型式：SE3P）の愛車にぴったりなプラグセットが登場！

ロータリーエンジン「13B-MSP」に対応し、エンジン性能を最適化するNGK製の信頼性高いプラグを採用しています。

1台分（4本セット）で、以下の内容が含まれています。

●L側（RE7C-L）×2本：純正品番 N3Y8-18-110 に適合
●T側（RE9B-T）×2本：純正品番 N3Y1-18-110 に適合

高品質で定評のあるNGKプラグは点火性能を向上させるだけでなく、燃費やエンジン寿命の向上にも貢献します。

純正品番との完全互換性により、安心してお使いいただけます。

●車種：マツダ RX-8
●型式：SE3P
●エンジン：13B-MSP（ロータリーエンジン）

こだわり抜かれた設計でロータリーエンジンならではの滑らかな走行性能を引き出します。

交換時期を迎えたプラグをお探しの方、ぜひこのNGKプラグセットをお選びください！

RX-7にも

匿名さん

本来はSE3P用ですが、FD3Sにも適合するとのことで購入しました。今のところ問題なく使えています。ただ、ターボ車での耐久性がまだ分からないため、FDで1万キロ持てばいいですね。
選択肢はこれ一択

匿名さん

RX-8用のプラグとしては、これ以外に選べるものがないため、価格は高めですが必然的にこちらを選ぶことになります。調子が悪くなった場合、まずはこの部分を確認するのが良いと思います。
純正同等

哲人

純正品と変わらない品質だと思います。ただし、NGK製品についてですが、最近の部品は接地電極の溶接が剥がれることがあるので定期的な確認が必要です。エンジンをよく回す方は1万キロごとに点検することをお勧めします。
同時交換

ラブM

経年劣化していたパーツ（プラグ、プラグコード、イグニッションコイル）を新品に交換しました。新しいものに変えると車の調子が良くなるのは当然ですね。
とても便利

桜

1台分がセットになっているのは本当に便利です。型番を一つひとつ調べて選ぶ手間が省けるので助かります！

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